• Bádensko-Württembersko ako rodisko automobilu razí cestu elektrickej mo-bilite
• Daimler AG a EnBW Energie Baden-Württemberg AG iniciujú obchodný model na použitie elektrických vozidiel úplne vhodných na každodennú prevádzku v spojení s ucelenou koncepciou zásobovania energiou
• Integrovaný nemecko-francúzsky flotilový pokus pre cezhraničnú prevádzku vozidiel na elektrický pohon

Spoločnosti EnBW Energie Baden-Württemberg AG a Daimler AG spúšťajú spoločnú iniciatívu "e-mobility Baden-Württemberg". Cieľom je vytvoriť z rodiska automobilu po-čas nasledujúcich dvoch rokov modelový región elektromobility bez lokálnych emisií. Tak sa Daimler aj EnBW jasne hlásia k svojmu domovskému pôsobisku: "e-mobility Baden-Württemberg" prispeje k trvalo udržateľnému posilneniu regiónu a jeho úspešnosti. Miestom štartu tejto iniciatívy je krajinské hlavné mesto Stuttgart, ďalším ťažis-kovým bodom regiónu bude Karlsruhe.


Svojím strategickým partnerstvom stanovujú spoločnosti Daimler a EnBW nové štan-dardy. EnBW ako nositeľ kompetencie prináša hlboké znalosti energetickej logistiky na rozvoj inteligentných a zákaznícky prívetivých modelov nabíjania akumulátorov, ako aj know-how v oblasti vedenia a riadenia sietí a poskytuje nosiče energie vyznačujúce sa zodpovedajúcou všestrannosťou v pláne je inteligentná štruktúra nabíjacích staníc a čerpacích staníc na vodík. Ako doplnok už bežiacich "projektov e-mobility" sa nová iniciatíva vedome orientujte na rozmanitosť. Okolo 200 vozidiel značiek smart a Mercedes-Benz, ktoré sú v závislosti od modelu vybavené elektrickým pohonom na akumulátor alebo pohonom na palivové články, nasadí Daimler v rámci "e-mobility Ba-den-Württemberg". V strednodobom horizonte Daimler plánuje zapojiť do strategického partnerstva celé svoje produktové portfólio elektrických vozidiel bez emisií: od modelu smart fortwo electric drive cez model F-CELL triedy B až po model E-CELL triedy A.


Prvou sériovou elektrickou dodávkou Vito E-CELL a hybridným autobusom Citaro Fu-elCELL vynálezca automobilu dokazuje, že elektromobilita sa môže uplatniť vo všet-kých kľúčových oblastiach mobility v individuálnej doprave rovnako, ako v nákladnej a verejnej miestnej doprave. EnBW si kladie za cieľ postaviť do konca roka 2011 v Bádensku-Württembersku viac ako 700 nabíjacích staníc a dve až tri vodíkové čer-pacie stanice. Svoje verejné nabíjacie stanice EnBW zásobuje prúdom vyrobeným na sto percent z vodnej energie.


Dr. Dieter Zetsche, predseda predstavenstva spoločnosti Daimler AG a riaditeľ diví-zie Mercedes-Benz Cars: "Všetky použité elektrické automobily majú dve veci spoločné: sú úplne vhodné na každodenné použitie a jazdia s nulovými emisiami. To ukazuje, že z technologického hľadiska je elektrické jazdenie uskutočniteľné už dnes. Teraz musíme urobiť elektrické auto pre zákazníka cenovo dostupným a pustiť sa do budovania infraštruktúry a to je možné, len ak politika a podniky ťahajú za jeden povraz. Celý balík musí ladiť - len vtedy bude mať elektrická mobilita šancu."


Hans-Peter Villis, predseda predstavenstva spoločnosti EnBW Energie Baden-Württemberg AG: "Palivové články a vozidlá poháňané elektrinou z akumulátorov už dnes označujú prechod od fosílnych palív k pohonom z obnoviteľných zdrojov energie. Elektrická mobilita tak zmysluplným spôsobom navzájom spája ochranu klímy a mobilitu. Skok od technologickej uskutočniteľnosti k akceptácii na trhu sa však podarí len vtedy, keď ponuka elektrických vozidiel pôjde ruka v ruke s výstavbou infraštruktúry na nabíjanie. V súhre s takouto inteligentne zosieťovanou infraštruktúrou nabíjacích staníc sa môže elektromobil okrem svojej roly nositeľa mobility vyvinúť na flexibilne použiteľný mobilný zásobník elektrickej energie."


Elektrická mobilita ako príležitosť pre Bádensko-Württembersko


Individuálna mobilita je základom rastu a prosperity. Preto bude mať elektromobilita v budúcnosti dopad aj na hospodársky vývoj lokality. "Aby bolo možné dlhodobo posilniť základňu výroby automobilov v Bádensku-Württembersku, je teraz potrebné ešte silnejšie integrovať a intenzívne podporovať doterajšie aktivity v oblasti vývoja a aplikácie nových pohonných systémov. Iba tak bude možné trvalo udržateľným spôsobom zaistiť tvorbu hodnôt a pracovné miesta v krajine", zdôraznil ministerský pred-seda Stefan Mappus.


Uvítal spoločnú iniciatívu "e-mobility Baden-Württemberg" spoločností Daimler a EnBW výslovne ako jasný záväzok hospodárstva k rozvoju elektrickej mobility a vynikajúci doplnok krajinskej iniciatívy Elektromobilita spustenej koncom roka 2009. "Krajinská vláda bude podporovať rozvoj alternatívnych koncepcií pohonu, a preto v rokoch 2010 až 2014 cielene preinvestuje celkom 28,5 milióna eur do príslušných štrukturálnych a projektových opatrení. Touto spoločnou iniciatívou spoločností Daimler a EnBW zvyšujeme svoje šance na to, aby sme znova mohli určovať štandardy v globálnej konku-rencii."

 
Dvaja priekopníci presadzujú elektrickú mobilitu

 
Predpokladom pre širokú akceptáciu elektromobility na akumulátor alebo palivový článok medzi zákazníkmi a jej rýchle rozšírenie je okrem neobmedzenej vhodnosti produktov na každodenné použitie najmä výkonná, pokiaľ možno celoplošná infraštruktúra z elektrických nabíjacích staníc a vodíkových čerpacích staníc. Daimler a EnBW sa už mnohé roky, z toho dlhšiu dobu aj spoločne, angažujú v najrôznejších projektoch na podporu elektrickej mobility.

 
Vzhľadom na rozsiahle skúsenosti v svojich oblastiach činnosti sa obidve spoločnosti ideálne dopĺňajú. Získané skúsenosti a kompetencie sa teraz spájajú v spoločnej iniciatíve "e-mobility Baden-Württemberg", aby sa krajina stala priekopníkom na poli elektromobility s palivovými článkami a akumulátormi.

 
"e-mobility Baden-Württemberg" - iniciatíva pre budúcnosť bez emisií

 
Početné aktivity v rámci strategického partnerstva sa prejavujú v celom dodávateľsko-odberateľskom reťazci. Aby sa vyvinuli ekonomicky životaschopné a štandardizované riešenia, musia byť zapojené všetky relevantné strany: automobilový a dodávateľský priemysel, dodávatelia energií, veda, ako aj výskum a politika.

 
V rámci "e-mobility Baden-Württemberg" budú Daimler a EnBW spolupracovať na ďalších inovatívnych riešeniach pre energetickú logistiku a manažment nabíjania elektric-kých automobilov na akumulátory. Dôraz je pritom kladený na nový obojsmerný systém nabíjania: ten umožňuje nielen nabíjanie elektrického vozidla s akumulátorom na nabíjacej stanici, ale aj spätné dodávanie elektrickej energie z vozidla do rozvodnej siete. Vďaka pružnému riadeniu dopytu a ponuky sa dá umožniť optimalizované vyťaženie elektrickej siete pri čo najnižších emisiách CO2. Partneri majú v úmysle v spoločnom pilotnom projekte začiatkom roka 2011 na tento účel vyvinúť a otestovať prvé obchodné modely.

 

Daimler a EnBW presadzujú elektromobilitu, ktorá prekračuje hranice štátov

 
Na podporu elektrickej mobility aj na cezhraničnej úrovni plánujú Daimler a EnBW spo-lu s inými partnermi z oblasti priemyslu prvý nemecko-francúzsky flotilový test elektrickej mobility.

 
V ňom Daimler nasadí 25 modelov smart fortwo electric drive. EnBW sa pritom postará o zodpovedajúcu infraštruktúru. Dôležitým míľnikom na tejto ceste k cezhraničnej elektromobilite je nabíjacia zástrčka, ktorú spoločne vyvinuli nemeckí výrobcovia automobilov, dodávatelia a energetické podniky, a ktorá sa má etablovať ako štandard pre celú Európu. Teraz partneri spolupracujú na štandardizácii komunikačného rozhrania medzi vozidlom a nabíjacou infraštruktúrou. Na tento účel sa uskutočňuje spoločný ďalší vývoj už existujúceho komunikačného protokolu, ktorý sa v zmysle myšlienky open source  na internete bezplatne poskytne aj tretím stranám na dizajn vlastných produktov. Cezhraničná štandardizácia je rozhodujúcim predpokladom na vytvorenie hladko fungujúcej, ekonomicky výhodnej a zákaznícky prívetivej elektromobility, a tým koniec koncov aj na jej prijatie širokým okruhom zákazníkov.