Od uvedenia limuzíny triedy C na trh v marci 2007 a modelu T v novembri 2007 sa pre aktuálny model tohto konštrukčného radu dodnes rozhodlo už viac ako milión zákazníkov.

• Dr. Joachim Schmidt: „Limuzína triedy C a model T zažívajú u našich zákazníkov úžasný úspech – limuzína bola v júni celosvetovým lídrom na trhu a dodávky modelu T rastú o 20 percent.“
• Nové účinné pohonné agregáty: C 220 CDI BlueEFFICIENCY s ECO funkciou štart - stop a šesťstupňovou prevodovkou redukuje spotrebu na 4,4 litra na 100 kilometrov

Dr. Joachim Schmidt, člen obchodného vedenia divízie Mercedes-Benz Cars, zodpovedný za odbyt a marketing hovorí: „Trieda C je naším najpredávanejším konštrukčným radom, a preto má pre Mercedes-Benz obzvlášť veľký význam. O to viac nás teší, že je u našich zákazníkov tak obľúbená: v júni bola táto limuzína najpredávanejším vozidlom v porovnateľných triedach. Napriek nepriaznivému trhovému prostrediu sa odbyt limuzíny v minulom roku dokonca nachádzal na úrovni o 4 percentá vyššej ako predchádzajúci model v rovnakom časovom intervale po uvedení na trh. Model T si počína taktiež vynikajúco – v júni vzrástli dodávky o 20 percent.“

Spolu bolo od uvedenia na trh predaných viac ako 840 000 limuzín a viac ako 160 000 modelov T. Súčasná trieda C takto pokračuje v úspešnom kurze poslednej generácie triedy C: v priebehu celého životného cyklu sa pre limuzínu a kombi predchádzajúceho modelu rozhodlo približne 1,9 milióna zákazníkov. Od uvedenia úplne prvej limuzíny triedy C na trh v roku 1982 predal Mercedes-Benz v tomto segmente spolu viac ako osem miliónov vozidiel.

S podielom 25 percent na celkovom odbyte je najväčším trhom pre limuzínu triedy C USA, nasleduje Nemecko a Čína. V USA bolo v prvom polroku predaných 29 600 jednotiek, čo predstavuje o 15 percent viac vozidiel triedy C ako v predchádzajúcom roku. V Nemecku predstavovala suma dodávok 14 300 jednotiek, v Číne sa pre limuzínu triedy C rozhodlo 12 100 zákazníkov. V prvom polroku zaznamenala limuzína triedy C celosvetovo prírastok šesť percent na 120 300 jednotiek. Model T tiež zaznamenal vysoko pozitívnu rezonanciu u zákazníkov. V júni sa pohybovali dodávky na takmer všetkých trhoch výrazne nad hodnotami z predchádzajúceho roka: v Nemecku, najväčšom trhu pre modely kombi, predstavoval prírastok šesť percent, v západnej Európe celkovo 19 percent a v Japonsku ako štvrtom najväčšom trhu dokonca až 47 percent.

Limuzína triedy C presviedča svojich zákazníkov vynikajúcou účinnosťou. Mercedes-Benz vybavuje modely triedy C motormi C 180 CGI BlueEFFICIENCY a C 200 CGI BlueEFFICIENCY v spojení s mechanickou šesťstupňovou prevodovkou od konca tohto roku s modernou ECO funkciou štart – stop. Spotreba a emisie CO2 štvorvalca tak klesli o takmer desať percent, pričom výkon oproti predchádzajúcim modelom rástol vďaka priamemu vstrekovaniu benzínu. Aj najobľúbenejší agregát triedy C, motor C 220 CDI BlueEFFICIENCY, bude od konca tohto roku dostupný už aj s ECO funkciou štart – stop a šesťstupňovou manuálnou prevodovkou. Už beztak príkladné úsporné a ekologické vozidlo spotrebuje teraz len 4,4 litra na 100 kilometrov – o 0,4 litra menej ako doteraz. Jeho emisie CO2 sa tak redukovali zo 127 g/km na 117 g/km.

Popri nových účinných motoroch sa trieda C vyznačuje aj mnohými ďalšími výhodami. Podľa aktuálnej štúdie J.D. Power and Associates Nemecko má celkovo najspokojnejších zákazníkov v kritériách hodnotenia kvality, spoľahlivosti, atraktívnosti, servisu a nákladov na prevádzku a dokázala sa tak dostať na vrchol porovnateľných tried.