Divízia Mercedes-Benz Vans dostáva od Spolkového ministerstva životného prostredia, ochrany prírody a jadrovej bezpečnosti (BMU) podporu až deväť miliónov eur na výskum a vývoj, odskúšanie a skúšobnú prevádzku transportérov s elektrickým pohonom, skrátene EMKEP.  Prostriedky pochádzajú z takzvaného konjunktúrneho programu 2.

• Spolkové ministerstvo životného prostredia, ochrany prírody a jadrovej bezpečnosti (BMU) podporuje projekt až deviatimi miliónmi eur
• Elektrifikácia transportérov Mercedes-Benz dostáva podporu
• Konštrukcia špičkových technológií na nemeckých miestach
• Už v roku 2010 prvé vozidlá u vybraných zákazníkov

 Príslušné oznámenie o úmysle bolo dnes podpísané. Príspevok podporí snahy Daimler AG, nákladnú dopravu v mestskej oblasti realizovať ekologicky. Akumulátorom poháňané vozidlá nemajú emisie oxidu uhličitého ani emisie žiadnych iných škodlivín a počas jazdy sú výrazne tichšie, ako vozidlá s konvenčným pohonom a sú tak predurčené na použitie v ekologicky citlivej vnútromestskej oblasti.


V rámci projektu bude vyrobených až 50 transportérov Mercedes-Benz, ktoré budú odovzdané zákazníkom. Pohon je navrhnutý výlučne na elektrickú prevádzku a zrieka sa spaľovacieho motoru.


Poznatky z testovania sa operatívne premietnu do zdokonalenia vozidiel.


V centre pozornosti je prispôsobenie pohonu, správa energie a využitie energie počas brzdenia (rekuperácia). Súčasťou projektu sú však aj témy ako distribúcia náhradných dielov, nabíjacie a diagnostické zariadenia. Ďalším ťažiskom vývoja je akumulátor: elektrickému transportéru dodáva energiu práve lítium-iónový akumulátor. Na životnosť a výkonnosť lítium-iónového akumulátora má veľký vplyv napríklad teplota. Cieľom všetkých čiastkových projektov je uplatniť vyvinuté technológie aj v ďalších konštrukčných radoch transportérov a čo najskôr dosiahnuť pripravenosť na sériovú výrobu.


Výskum a vývoj sa uskutoční v nemeckých lokalitách Mercedes-Benz, predovšetkým v Stuttgarte a má jednak zaistiť pracovné miesta, zároveň však aj vytvoriť know-how v oblasti elektromobility a vybudovať tak v Nemecku špičkové technológie. Použijú sa aj nové metódy v riadení projektu  na dosiahnutie kratších cyklov vývoja. Do tohto úsilia bude zapojený aj subdodávateľský priemysel a používatelia.  Daimler AG sa stane prvým automobilovým výrobcom, ktorý výrobu elektrických transportérov integruje priamo do svojich závodov.
 

Daimler AG má mnohoročné skúsenosti s vozidlami poháňanými z akumulátorov, už v roku 1972 bol skonštruovaný transportér s ekologickým pohonom, ktorý bol úspešne nasadený na olympijských hrách v Mníchove.


V skúške veľkého rozsahu sa vyjasnia aj otázky infraštruktúry. Už v roku 2010 divízia Mercedes-Benz Vans otestuje elektrický transportér u vybraných zákazníkov. Cieľovými zákazníkmi sú predovšetkým prevádzkovatelia flotíl a verejné inštitúcie, ktoré vykonávajú prepravu v ekologicky citlivých oblastiach.
V centre pozornosti sú predovšetkým výjazdy na krátke vzdialenosti a s mnohými zastaveniami v centre mesta.
 
Cieľom skúšky je ponuka vozidla s dostatočne hospodárnou prevádzkou pre všetkých zúčastnených.