Mercedes-Benz a McLaren korunujú modelovú rodinu svojho úspešného super športového vozidla SLR novým, senzačným a nekompromisným automobilom.

Ani strecha ani čelné sklo neoddeľujú vodiča a spolujazdca od prírody, vychutnávajú si rýdze okúzlenie z vysokej rýchlosti so všetkými atribútmi speedstera. Okrem toho sa nový SLR Stirling Moss vyznačuje špičkovou technikou a dizajnom, pri ktorom sa zatajuje dych a ktorý nanovo interpretuje mýtus legendárneho 300 SLR. Jeho kompresorový motor V8 s výkonom 478 kW/650 PS zrýchli vozidlo SLR Stirling Moss z 0 na 100 km/h za menej ako 3,5 sekundy, najvyššia rýchlosť je 350 km/h – tak otvorené a tak rýchle nie je žiadne iné sériové vozidlo. Tento extrémny koncept z neho robí legitímneho nositeľa mena britskej pretekárskej legendy a držiteľa rekordu Mille Miglia Stirlinga Mossa, ktorý pilotoval pretekárske vozidlá SLR Mercedes-Benz od roku 1955 od víťazstva k víťazstvu. Exkluzívny SLR Stirling Moss uzatvára aktuálnu SLR a jeho počet je obmedzený na 75 exemplárov. Cena je 750 000 eur (22 594 500 Sk). Produkcia SLR Stirling Moss začne v júni 2009. Súčasne bude v tomto okamihu ukončená výroba SLR Roadster.

Tri písmená stačia na to, aby začali fanúšikovia automobilov básniť: SLR. V 50-tych rokoch si  Mercedes-Benz 300 SLR vyjazdil víťazstvo za víťazstvom. Vyhral Mille Miglia, preteky okolo Eifelovej veže, Targa Florio, rovnako ako Tourist Trophy. Pilotovali ho majstri volantu vtedajšej doby, ako Juan Manuel Fangio, Karl Kling – a predovšetkým britský pretekár Stirling Moss. Dodnes drží rekord na Mille Miglia s desiatimi hodinami, siedmymi minútami  a 48 sekundami. Z tohto dôvodu nesie aj nové moderné vydanie legendárneho SLR v názve dodatok „Stirling Moss“, pretože nový SLR Stirling Moss zjednocuje charakter moderných modelov SLR s fascináciou vozidla SLR z roku 1955.

 

Ku historickým, ako aj aktuálnym parametrom modelov SLR patrí fascinujúci nový dizajn, inovatívna technika, vysokokvalitné materiály v perfektnom remeselnom prevedení a predovšetkým: jedinečný zážitok z jazdy pre všetky zmysly.

Extrémne puristický koncept bez strechy a čelného skla

Nový strieborný šíp je presne tak, ako jeho predloha 300 SLR, veľmi hodnotne, ale zároveň puristicky vybavený tým, že nemá bočné sklá alebo strechu. Pred prúdom vzduchu chránia vodiča a spolujazdca v skutočnosti len dva niekoľko centimetrov vysoké spojlery. Dva nasávače vzduchu, ktoré sú integrované do karosérie, slúžia ako ochranné oblúky. Vďaka tomuto extrémnemu konceptu sa nový SLR Stirling Moss aj opticky výrazne odlišuje od všetkých ostatných vozidiel, ktoré patria do triedy elitných športových vozidiel.

Tak, ako legendárne pretekárske športové vozidlá z minulosti, presviedča aj SLR Stirling Moss svojou enormnou výkonnosťou. Zrýchlením z nuly na 100 km/h za menej ako 3,5 sekundy a maximálnou rýchlosťou 350 km/h otvára tento vysokovýkonný športový automobil celkom nové dimenzie otvorenej jazdy. Nielen pre jeho pôsobivé hodnoty výkonnosti, ale kvôli tomu, že pri každej jazde so SLR Stirling Moss sú aktivované všetky zmysly, a to doteraz nepoznanou intenzitou, pretože sprostredkúva zážitok z jazdy v jeho najčistejšej a najzmyselnejšej forme. Tento automobilový plnokrvník umožňuje prežiť jedinečnú skúsenosť open-air tak, ako žiadne iné cestné vozidlo.

Fascinujúci dizajn ako spomienka na pretekárske športové vozidlá SLR

Celá karoséria SLR Stirling Moss je vyrobená z ľahkej karbónovej konštrukcie. Keď dizajnéri firmy Mercedes-Benz navrhovali karosériu nového SLR Stirling Moss, boli si v každom okamihu vedomí toho, že tvoria vozidlo s maximálnou rýchlosťou 350 km/h. Súčasne je tento špičkový športovec presvedčivou spomienkou na ešte i dnes strhujúci tvar pretekárskych športových vozidiel SLR z 50-tych rokov.

 

Vzrušujúci tvar SLR Stirling Moss je zvýraznený predĺženou kapotou motora a kompaktnou, svalnatou zadnou časťou vozidla.

 

Keďže chýbajú okenné tabule, prechádza exteriér a interiér plynulo do seba. Opticky vlastne dosahuje kapota motora od jej výraznej špičky až do vnútorného priestoru, a týmto spôsobom je zdôraznený pretiahnutý tvar vozidla. Športový automobil preto vyžaruje už v pokoji dynamiku, ktorá bezprostredne očarí pozorovateľa.

Ďalšími výraznými znakmi sú dva nasávače vzduchu za vodičom a spolujazdcom, ktoré nesú dodatočné ochranné oblúky a takisto spájajú tradíciu a modernu. Blatníky sú rázne kontúrované. Fazetové vložené, načierno nalakované vetracie mriežky na bokoch a na kapote motora taktiež citujú mýtus. Pomocou expresívnych línií vzniká napínavá hra svetla a tieňa, ktorá podčiarkuje celkový dynamický dojem.

Tak ako u historického vzoru, aj na novom SLR Stirling Moss sa nachádzajú veľmi vysoké bočné prahy dverí. Kvôli tomu sa konštruktéri rozhodli pre krídlové dvere, ktoré sa otvárajú smerom dopredu.

Vozidlo sa dá zatvárať dvomi krytmi z karbónu – takzvanými Tonneau Cover – ktoré sú umiestnené v batožinovom priestore. Ak sú oba Tonneau Cover a dvere zatvorené, SLR Stirling Moss vyzerá ako socha.

Podľa puristického exteriéru vozidla je aj interiér zredukovaný na to najpodstatnejšie. Do seba prenikajúce plochy na prístrojovej doske a dverách sa starajú o napínavé vnútorné prostredie a sprostredkúvajú perfekcionizmus. Hodnotné a autentické materiály ako je karbón, hliník a vysokokvalitná koža vytvárajú štýl. Na hliníkovej tabuľke je gravírovaný podpis Stirlinga Mossa a zakrýva okolie radiacej páky. 

Inovatívna technika a vycibrený koncept aerodynamiky

Ako technický základ pre nákladnú karbónovú konštrukciu, vysoko výkonný podvozok a silný motor V8 mohli byť u Stirling Moss použité skúsenosti z vývoja a výroby SLR Coupé a Roadstera. Spolu s ostatnými členmi rodiny SLR zjednocuje Stirling Moss koncept aerodynamiky s uzatvoreným spodkom vozidla a difúzorom v zadnom nárazníku pre dosiahnutie najväčšieho možného pohonu na zadnej náprave. Avšak difúzor je tu omnoho väčší ako u Coupé a Roadstera.

 

SLR Stirling Moss generuje svojou puntičkárskou detailnou prácou v aerodynamickom tuneli neustále dostatočný pohon, ktorý je dôležitý pre veľmi kvalitné a bezpečné jazdné vlastnosti. Napriek tomu môže vodič zaktivovať takzvanú Airbrake, aby napríklad pri veľmi športovej jazde ešte viac zvýšil prítlačnú silu. Okrem toho sa Airbrake vzpriami pri silnom brzdení pri rýchlosti väčšej ako 120 km/h preto, aby ešte viac stabilizovala vozidlo a aby umožnila maximálne spomalenie.

 

Limitovaný na 75 exemplárov – korunovanie modelov SLR

Nový SLR Stirling Moss je vysokokarátový Speedster tak, ako si ho milovníci želajú. Súčasne predstavuje korunovanie epochy a znamená prinajmenšom pre dohľadnú dobu rozlúčku so SLR. Už v máji roku 2009 bude podľa plánu zastavená produkcia modelov SLR Roadster. Od júna do decembra 2009 bude vyrobených iba 75 exemplárov Stirling Moss, ktorých podvozky budú očíslované v poradí od 1 do 75. Toto exkluzívne vozidlo nepredstavuje len ukončenie aktuálnej rodiny SLR, ale je aj vyjadrením vďaky najvernejším zákazníkom SLR, pretože iba tí si budú môcť zakúpiť Stirling Moss.